خرابی درب رادیاتور

این مقاله، به اهمیت و نشانه‌ های خرابی درب رادیاتور و همچنین علل کم شدن آب رادیاتور می‌پردازند. در این مقاله توضیح می‌دهیم که وظیفه اصلی درب رادیاتور، تنظیم فشار سیستم خنک‌کننده برای بالا بردن نقطه جوش مایع و جلوگیری از تبخیر زودرس آن است.

نشانه‌ های رایج خرابی درب رادیاتور شامل نشت مایع خنک‌ کننده، گرم شدن بیش از حد موتور، سرریز شدن مخزن انبساط، و چرب شدن درب رادیاتور (که می‌تواند نشان‌دهنده خرابی واشر سرسیلندر باشد) است.

علائم خرابی درب رادیاتور

درب رادیاتور، با وجود ابعاد کوچک خود، نقش بسیار مهمی در سیستم خنک‌ کننده خودرو ایفا می‌کند. عملکرد صحیح این قطعه برای حفظ دمای مناسب موتور و جلوگیری از آسیب‌ های ناشی از حرارت ضروری است. اگر این درب به درستی کار نکند، ممکن است کارایی سیستم خنک کننده کاهش یابد و در نهایت منجر به خرابی موتور شود.

1- گرم شدن بیش از حد موتور

• یکی از نشانه‌ های بارز خرابی درب رادیاتور، گرم شدن بیش از حد موتور است. در صورتی که این درب نتواند فشار مناسب را حفظ کند، نقطه جوش مایع خنک‌ کننده پایین می‌آید. این کاهش باعث می‌شود که مایع خنک‌ کننده نتواند گرما را به خوبی جذب کند و در نتیجه موتور داغ می‌شود. اگر متوجه افزایش دما در دماسنج داشبورد شدید یا چراغ هشدار دما روشن شد، حتماً باید به سلامت درب رادیاتور توجه کنید و آن را بررسی کنید.

۲- نشت مایع خنک‌ کننده

• نشت مایع خنک‌ کننده یا آب رادیاتور یکی از مشکلات رایج در خودروهاست که میتواند به خرابی درب رادیاتور مربوط باشد. این نشتی ممکن است به دلایل مختلفی اتفاق بیفتد:
• فشار بیش از حد: زمانی که درپوش رادیاتور نتواند فشار اضافی را به مخزن انبساط منتقل کند، سیستم تحت فشار قرار می‌گیرد و مایع خنک‌ کننده از نقاط ضعیف نشت می‌کند. این نقاط می‌توانند شامل درپوش، واشرها، شیلنگ‌ ها، پمپ آب یا خود رادیاتور باشند.
• خرابی واشر درب: یکی دیگر از عوامل ایجاد نشتی، فرسودگی واشر درب رادیاتور است که می‌تواند منجر به نشت مایع خنک‌ کننده شود.
• نشانه‌ های بصری: نشت مایع خنک‌ کننده معمولاً به رنگ‌ هایی مانند سبز، نارنجی، قرمز، زرد یا آبی دیده می‌شود. همچنین، در صورت خشک شدن مایع، ممکن است رگه‌ های سفیدی یا لکه‌هایی بر روی رادیاتور یا اطراف آن باقی بماند. تشخیص این نشانه‌ها می‌تواند به شناسایی سریع مشکل و جلوگیری از آسیب‌های بیشتر کمک کند.

درب رادیاتور را فراموش کردم ببندم چه کار کنم؟

خرابی درب رادیاتور خودرو یکی از مشکلات رایج میان رانندگان در روزهای گرم سال است. اگر هنگام بازدید متوجه شد‌ید که درب رادیاتور آسیب دیده یا به درستی بسته نمیشود یا درب رادیاتور را فراموش کرده اید ببندید، نباید با همان وضعیت رانندگی کنید. در چنین مواقعی، ادامه مسیر باعث کاهش فشار سیستم خنک کننده و در نهایت جوش آوردن خودرو می شود.

اگر درب رادیاتور خودرو شما خراب شده است، ممکن است خودرو به سرعت دچار داغی بیش از حد شود. در این حالت ابتدا باید خودرو را در مکان مناسب متوقف کنید و تماس بگیرید با یکی از مراکز امداد خودرو جنوب تهران یا امداد خودرو غرب تهران تا نزدیک ترین مکانیک سیار غرب تهران به محل شما اعزام شود.

مکانیک سیار در محل حضور یافته و موارد زیر را بررسی می کند:

• وضعیت درب رادیاتور و احتمال شکستگی یا خرابی لاستیک آب بندی

• بررسی سطح آب و ضدیخ در مخزن و رادیاتور

• چک کردن نشتی در سیستم خنک کننده

• بررسی سلامت پمپ آب و ترموستات

• اطمینان از نسوختن واشر سرسیلندر

اگر پس از بررسی مشخص شود واشر سرسیلندر سوخته یا موتور بیش ازحد جوش آورده است، بهترین کار توقف کامل خودرو و تماس با یدک کش خودرو است تا ماشین به تعمیرگاه منتقل شود. خوشبختانه ما در تمام نقاط امداد خودرو شمال تهران، جنوب تهران و شرق تهران خدمات فعال داریم و می‌ توانیم در کمترین زمان مکانیک سیار و یدک کش خودرو را برای شما اعزام کنیم.

فراموش نکنید خرابی درب رادیاتور یک مشکل جزئی به نظر می رسد اما اگر با آن رانندگی کنید، ممکن است آسیب جدی و پرهزینه ای برای موتور خودرو ایجاد کند.

خرابی درب رادیاتور چه علائمی دارد؟

درب رادیاتور یکی از قطعات کوچک اما بسیار مهم در سیستم خنک کننده خودرو است. وظیفه اصلی این قطعه حفظ فشار مناسب داخل رادیاتور و جلوگیری از تبخیر یا خروج آب رادیاتور است. اگر درب رادیاتور خودرو خراب شود، سیستم خنک کننده به درستی عمل نمی کند و ممکن است موتور خودرو به سرعت داغ کند یا حتی جوش بیاورد. بسیاری از رانندگان تصور میکنند مشکل از رادیاتور یا فن خودرو است، در حالی که در بسیاری از مواقع خرابی درب رادیاتور باعث بروز این مشکلات میشود.

اگر خودرو شما در مسیر دچار داغ شدن موتور یا کم شدن آب رادیاتور شد، بهتر است سریعا خودرو را متوقف کنید و با مراکز امداد خودرو جنوب تهران، امداد خودرو شمال تهران یا امداد خودرو شرق تهران تماس بگیرید تا مکانیک سیار وضعیت سیستم خنک کننده را بررسی کند. در برخی موارد ممکن است فقط با تعویض درب رادیاتور مشکل حل شود، اما اگر خودرو جوش آورده باشد احتمال آسیب به موتور نیز وجود دارد و باید توسط یدک کش خودرو به تعمیرگاه منتقل شود.

در ادامه مهمترین علائم خرابی درب رادیاتور خودرو را مشاهده می‌کنید:

• جوش آوردن سریع خودرو در ترافیک یا مسیرهای کوتاه

• کم شدن مداوم آب رادیاتور بدون نشتی مشخص

• بیرون زدن آب یا بخار از اطراف درب رادیاتور

• شل شدن یا خوب بسته نشدن درب رادیاتور

• وجود رسوب یا خرابی در واشر لاستیکی درب رادیاتور

• بالا رفتن غیرعادی آمپر آب خودرو

• ایجاد بوی ضدیخ یا بخار از قسمت موتور

در صورتی که هر یک از این نشانه ها را در خودرو مشاهده کردید، بهتر است هرچه سریع‌تر خودرو را بررسی کنید. ادامه رانندگی با درب رادیاتور خراب ممکن است باعث سوختن واشر سرسیلندر یا آسیب جدی به موتور شود. در چنین شرایطی میتوانید از خدمات مکانیک سیار یا یدک کش خودرو استفاده کنید تا خودرو بدون خطر به تعمیرگاه منتقل شود.

خدمات امدادی در مناطق مختلف تهران از جمله شمال، جنوب و شرق تهران فعال است و در کوتاه ترین زمان امکان اعزام امدادگر به محل شما وجود دارد.

علت جوش آوردن ماشین در ترافیک چیست؟

جوش آوردن ماشین در ترافیک یکی از رایج ترین مشکلات رانندگان در گرما و توقف های طولانی است. وقتی خودرو در ترافیک حرکت نمی کند، سرعت کم می شود و جریان هوای کافی به رادیاتور نمی رسد؛ در نتیجه اگر سیستم خنک کننده دچار ایراد باشد، موتور به سرعت داغ میکند و ممکن است جوش بیاورد. گاهی علت اصلی از قطعات ساده مثل درب رادیاتور یا کم بودن آب است و گاهی هم ایرادهای جدی تر مثل خرابی فن یا واشر سرسیلندر باعث این اتفاق میشوند.

اگر در ترافیک دیدید آمپر آب بالا می رود، بخار از موتور بیرون می آید یا صدای جوش کف کردن آب شنیده می شود، بهتر است فورا حرکت را متوقف کنید و از باز کردن درب رادیاتور (وقتی داغ است) خودداری کنید. در این شرایط، تماس با امداد خودرو جنوب تهران، امداد خودرو شمال تهران یا امداد خودرو شرق تهران میتواند کمک بزرگی باشد. امدادگر معمولا ابتدا وضعیت سیستم خنک کننده را در محل بررسی میکند؛ سپس در صورت نیاز مکانیک سیار یا یدک کش خودرو اعزام میکند تا خودرو ایمن به تعمیرگاه منتقل شود.

مهم است بدانید اگر خودرو پس از داغ شدن، علائمی مثل دود سفید، لرزش، کاهش آب رادیاتور به شکل غی عادی یا ایجاد اختلال در عملکرد موتور داشته باشد، احتمال آسیب به واشر سر سیلندر مطرح میشود. در چنین حالتی معمولا بهترین گزینه یدک کشی خودرو است تا از آسیب بیشتر موتور جلوگیری شود.

لیست علت‌های جوش آوردن ماشین در ترافیک

1.  کم بودن آب رادیاتور یا نشتی سیستم خنک کننده
2.  خراب بودن درب رادیاتور و افت فشار داخل رادیاتور
3. خرابی فن رادیاتور یا عمل نکردن درست آن در توقف
4. خرابی ترموستات و عدم گردش صحیح آب در موتور
5.  گرفتگی رادیاتور یا رسوب گرفتن مسیرها
6. ایراد در پمپ آب و ضعیف شدن گردش آب
7.  استفاده از ضدیخ نا مناسب یا ترکیب اشتباه آب و ضدیخ
8. بروز مشکل در سنسور دمای آب یا آمپر مدار فن
9. رانندگی با بار سنگین یا سبک فرمان تیز در گرما

نتیجه گیری:

تشخیص به موقع علائم خرابی درب رادیاتور اهمیت زیادی در سلامت خودرو دارد. هر چند درب رادیاتور قطعه ای ساده به نظر می رسد، اما اگر عملکرد آن مختل شود، مشکلاتی مثل جوش آوردن موتور، کم شدن آب رادیاتور، یا حتی آسیب به واشر سرسیلندر و سایر قطعات موتور پیش می آید. بسیاری از این مشکلات، هزینه های بزرگی برای تعمیرات خودرو به همراه دارند که با یک بررسی ساده یا تعویض به موقع این قطعه قابل پیشگیری هستند.

اگر با نشانه هایی مانند کم شدن آب رادیاتور بدون نشتی مشخص، خروج بخار یا آب از اطراف درب رادیاتور، یا بالا رفتن غیر عادی آمپر آب مواجه شدید، لازم است خودرو را متوقف کرده و سریعا وضعیت را بررسی کنید. ادامه رانندگی در این شرایط باعث خسارت گسترده تر خواهد شد. در چنین مواقعی می توانید با امداد خودرو جنوب تهران، امداد خودرو شمال تهران یا یدک کش خودرو تماس بگیرید تا مکانیک سیار خودرو را بررسی و مشکل را برطرف کند.

با توجه به اهمیت این موضوع، توصیه می شود بازدید دوره‌ای و تعویض به موقع درب رادیاتور را در برنامه نگهداری خودروی خود قرار دهید تا سفرهایتان ایمن و بدون دردسر باشد.