انواع کاربراتور از نظر جریان هوا

• کاربراتور با جریان هوا از بالا به پایین (صعودی)
•  کاربراتور با جریان هوا از پایین به بالا (نزولی)
•  کاربراتور با جریان هوای افقی

انواع کاربراتور بر اساس دهانه

• یک دهانه
• دو دهانه
• چهار دهانه

انواع کاربراتور بر‌اساس نوع ونتوری

•  ونتوری ثابت
•  ونتوری متغیر

کاربراتور با جریان هوا از بالا به پایین :

این نوع کاربراتور به جریان مخلوط تشکیل شده از سوخت و هوا جهت ورود به داخل خودرو کمک می کند و در نتیجه تغذیه موتور بهتر انجام می شود .  کمک دیگری که این نوع کاربراتور می کند این است که کاربراتور از نظر فضای تعمیراتی نیز بهتر می باشد. به همین دلیل این نوع کاربراتور برروی اکثر خودروها به کار می رود که می توانند شامل کاربراتورهای یک مرحله ای یا دو مرحله ای باشند . نیسان، پراید، پژو از این نوع کاربراتور است.

کاربراتور با جریان هوا از پایین به بالا :

از این نوع تعویض کاربراتور بیشتر در گذشته استفاده می شد که کار اصلی آن جلوگیری از ورود سوخت بصورت مایع به داخل موتور است. در حال حاضر با توجه به اینکه این کاربراتور از نظر فضای تعمیراتی از قابلیت دسترسی خوبی برخوردار نیست و علاوه برآن روشن شدن موتور در هوای سرد نیز به خوبی انجام نمی شود ، کاربردی ندارد . کاربراتور خودروهای قدیمی دهه ی ۶۰۱۹ معمولا از این نوع می باشد .

کاربراتور با جریان هوای افقی :

مزیت اصلی این نوع کاربراتور ارتفاع کمی است که درزیر درپوش موتوراشغال می کند . این نوع کاربراتور می تواند دارای ونتوری ثابت یا متغیر باشد . کاربراتور خودرو پیکان از نوع کاربراتور با جریان هوای افقی و با ونتوری متغیر می باشد .