امداد خودرو نادر با جذب نیروی مجرب افتخار خدمت رسانی سریع تر به شمال تهران را دارد. خدمات امداد خودرو به تمام مردم عزیز تهران انجام می شود. در مناطق شمال، شمال غرب و غرب تهران در کمترین زمان ممکن امدادرسانی انجام خواهد شد.

این مجموعه با بیش از 15 سال سابقه خدمات یدک کش، امدادخودرو، پنچرگیری سیار، باطری به باطری سیار، باز کردن در خودرو، مکانیک سیار و سوخت رسانی سیار را انجام می دهد.

امداد خودرو شمال تهران

هدف ما در این امداد خودرو گفتن مطالب کلیدی و مهم راجع به خودروی شما میباشد:

یکی از دلایل حوادث منجر به چپ شدن خودرو ناشی از ترکیدن لاستیک عدم توجه به تاریخ انقضا لاستیک هاست!

در موقع خرید لاستیک حتما دقت کنید.چنانچه تایر پس از سال 2000 ساخته شده باشد دو عدد اول نشان دهنده هفته ساخت و دو رقم بعد نشان دهنده سال ساخت تایر میباشد .ودر شرایط متعادل مدت 6 سال از تاریخ تولید را به عنوان حد مجاز مصرف باید در نظر گرفت.لاستیک هم تاریخ انقضا دارد لطفا غفلت نکنید.

امداد خودرو در شمال تهران

امدادخودرو نادر خدمات خود را با کمترین قیمت در تمامی مناطق شمال و شمال غرب تهران انجام می دهد.

امداد خودرو الهیه، امداد خودرو تجریش، امداد خودرو پارک وی، امداد خودرو سئول، امداد خودرو آتی ساز، امداد خودرو چمران، امداد خودرو فرشته، امداد خودرو سعادت آباد، امداد خودرو جردن، امداد خودرو ولنجک، امداد خودرو نیایش و امداد رسانی در سایر مناطق شمال و امداد خودرو شمال غرب تهران به صورت امداد خودرو سیار انجام خواهد شد.

برای کسب اطلاعات بیشتر درباره امداد خودروی تهران و یا درخواست نیسان جرثقیل با شماره ۰۹۳۶۹۳۶۰۰۱۱ تماس حاصل فرمایید.

 

امداد خودرو | امداد خودرو تهران | امداد خودرو غرب تهران | امداد خودرو شمال تهران | یدک کش | خودرو بر | 09369360011

 

بیشترین ایرادات جلوبندی

در اولین مرحله به لاستیک‌ها سر می‌زنیم. اما این بار فشار باد آنها اهمیت آنچنانی ندارد، بلکه آج لاستیک‌ها و ساییدگی آنها بسیار مهم بوده و می‌تواند باعث این عیب شود. لاستیک‌های جلو بسیار مهم هستند.

دومین نکته‌ای که باید به آن دقت کنید بالانس‌بودن چرخ‌های جلو است. نابالانسی در چرخ‌ها می‌تواند به راحتی فرمان را بلرزاند و حتی در صورت عدم برطرف کردن آن جلوبندی را نیز با عیوب غیرقابل پیش‌بینی مواجه کند.

میل تعادل همان‌گونه که از اسمش پیداست برای حفظ تعادل خودرو به کار می‌رود. این میله با شکل خاصی که دارد و نحوه اتصالش در سر پیچ‌ها نیروی پیچش را بین دو چرخ تقسیم کرده و از خم شدن بیش از حد خودرو به یک سمت جلوگیری می‌کند. این میله توسط دو بوش محکم نگه داشته می‌شود. در صورت خرابی این بوش‌ها نیز غربیلک فرمان می‌لرزد یا اصطلاحاً فرمان می‌زند. بوش‌های میل‌تعادل در بی سر و صدا کار کردن سیستم تعلیق و جلوبندی نقش به سزایی دارند.

خرابی بلبرینگ چرخ صدای خاصی دارد که از آن می‌توان به معیوب بودن این قطعه پی برد. توجه داشته باشید تنظیم بلبرینگ چرخ بسیار مهم است و در عمر بلبرینگ و کارکرد آن نقش زیادی دارد.

امداد خودرو شمال غرب نهران

امدادخودرو نادر خدمات خود را برای تمامی خودروها اعم از امداد خودرو 206، امداد خودرو  207، امداد خودرو  405، امداد خودرو  پژو، امداد خودرو سمند، امداد خودرو پرشیا، امداد خودرو دنا، امداد خودرو رنو، امداد خودرو پراید، امداد خودرو ال 90، امداد خودرو  ساندرو، امداد خودرو هیوندا، امداد خودرو سراتو، امداد خودرو  اسپورتیج، امداد خودرو  اپتیما، امداد خودرو تویوتا، امداد خودرو لکسوس،امداد خودرو  لیفان، امداد خودرو جک، امداد خودرو بنز، امداد خودرو بی ام و و -امداد خودرو  مزدا با کمترین قیمت به صورت امداد سیار در تمامی مناطق شمال و شمال غرب تهران انجام می دهد.

 

امداد خودرو شمال تهران

مهمترین دلایل روشن نشدن خودروی انژکتوری

سوئیچ اینرسی : ممکن است در اثر ضربه شدید به خودرو ( مانند دست انداز ) عمل کرده باشد

سنسور دور موتور ممکن است خراب باشد یا براده به نوک آن چسبیده باشد.

پمپ بنزین ( فیوز – سیم کشی – پمپ بنزین )

رله اصلی دوبل : در این حالت چراغ چک پشت آمپر نداریم.

ولی اگر رله بنزین ایراد داشته باشد چراغ چک داریم

گیر کردن شافت استپر موتور

با دیاگ چک شود دمای آب چند درجه است ( مثلاً اگر ۴۰- یا ۲۱۵ + را نشان دهد فشنگی آب یا سیم کشی ایراد دارد

در خودرو های پیکان و RD سنسور MAP

باتری و دینام

قطع شدن تغذیه ECU : در این حالت نیز چراغ چک پشت آمپر خاموش است. با توجه به نقشه، مسیر ولتاژ ۱۲ ولت و سوئیچ باز را چک کنید.

خرابی ECU : به عنوان مثال اگر چراغ چک نداشته باشیم ممکن است آی سی رگولاتور یا رله دبل خراب باشد.

 

استکان تایپیت اتوماتیک 206

در موتورهای سوپاپ رو سوپاپ بالابر یا تایپت قطعه ای است که حرکت برجستگی بادامک را به میله تایپت (تایپیت) انتقال می دهد در بعضی موتورهای میل سوپاپ رو حرکت بادامک از طریق استکان تایپت مستقیما به ساق سوپاپ منتقل می شود در سایر موتورهای میل سوپاپ رو حرکت بادامک از طریق انگشتی به ساق سوپاپ انتقال می یابد دو نوع تایپیت (تایپت) وجود دارد تایپت مکانیکی و تایپت روغنی تایپت مکانیکی استوانه ای توپر یا تو خالی است در موتورهای سوپاپ رو تایپت سوار بادامک است .

امداد خودرو شمال تهران

 

حرکت بادامک را به میل تایپت انتقال می دهد در موتورهای میل سوپاپ رو تایپت حرکت بادامک را از طریق استکان تایپت یا از طریق انگشتی مستقیما به ساق سوپاپ منتقل می کند سطحی که سوار بادامک است صاف به نظر می رسد اگر چه معمولا اندکی محدب است .

امداد خودرو غرب تهران

برجستگی بادامک با سطح تاپیت تماس خارج از مرکز دارد در نتیجه تایپیت هر بار که بالا می رود اندکی می چرخد بسیاری از موتورها تایپت غلتکی دارند این نوع تایپت غلتکی دارد که روی بلبرینگ های ساچمه سوزنی می چرخد غلتک به عوض لغزیدن روی بادامک روی ان می غلتد در نتیجه اصطکاک کاهش می یابد و مصرف سوخت کم می شود .

تایپتهای غلتکی نباید در سوراخ حود بچرخند در غیر این صورت کج می چرخند برای جلوگیری از چرخش تایپت غلتکی روی بدنه تایپت سطح راهنمای تختی ایجاد می کنند این سطح راهنما حرکت تایپت به بالا و پایین را امکان پذیر می کند اما مانع چرخش ان می شود.

تایپتهای روغنی: در تایپت روغنی از فشار روغن موتور برای حفظ تماس تایپت با برجستگی بادامک و در موتورهای سوپاپ رو با میل بادامک استفاده می شود در موتورهای میل سوپاپ رو با استکان تایپت بین برجستگی بادامک و ساق سوپاپ است تایپت روغنی به طور خودکار با تغییر میزان خلاصی سیستم محرک تنظیم می شود خلاصی سیستم محرک سوپاپ از انبساط یا سایش ناشی می شود .

امداد خودرو شمال تهران

استفاده از تایپت روغنی سرو صدای تایپت سایش قطعات سیستم محرک سوپاپ و نیاز به تنظیم مکرر خلاصی سیستم محرک سوپاپ را کاهش می دهد روغن تحت فشار که از پمپ روغن می اید از طریق یک مجرای اصلی روغن وارد بالابر می شود مجرای اصلی روغن در سرتاسر بدنه موتور امتداد دارد وقتی سوپاپ بسته می شود روغن از طریق روغن خورهای واقع در بدنه تایپت و پیستون داخلی وارد تایپیت می شود.

فشار روغن باعث باز شدن شیر پولکی می شود سپس روغن به فضای زیر پیستون جریان می یابد در نتیجه پیستون بالا می رود و به میل تایپت فشار می اورد تا همه خلاصی سیستم محرک سوپاپ را بگیرد سپس وقتی بادامک تایپت را بالا می برد دیگر تایپت سر و صدا نمی کند زیرا تایپت روغنی خلاصی را گرفته مانع ایجاد سر و صدا شده است .

وقتی تایپت بطور ناگهانی بالا می رود فشار روغن زیر پیستون افزایش می یابد در نتیجه شیر پولکی بسته و روغن در محفظه حبس می شود حال چون روغن و سیال تراکم ناپذیر است تایپت روغنی به صورت تایپت مکانیکی عمل می کند بالا می رود و سوپاپ را باز می کند . .

امداد خودرو

وقتی برجستگی بادامک از زیر تایپت بیرون رفت فنر سوپاپ ان را می فشارد و سوپاپ بسته می شود در نتیجه این عمل تایپت به جای خود بر می گردد و فشار در محفظه کاهش می یابد اگر روغن نشت کرده باشد روغن بیشتری از مجرای اصلی وارد می شود و محفظه را دوباره پر می کند در بسیاری از موتورهای سوپاپ رو روغنی که تایپت به همراه دارد پاشنه انگشتی و سطوح تماس را روغنکاری می کند.

وقتی سوپاپ بسته می شود روغن از طریق سوراخ تعبیه شده در میل تایپت نشین تایپت جریان پیدا می کند و سپس در میل تایپت تو خالی بالا می رود در بعضی موتورهای میل سوپاپ رو تایپت روغنی در سمتی از انگشتی تعبیه می شود که با ساق سوپاپ در ارتباط است در سایر موتورهای میل سوپاپ رو تایپت روغنی در استکان تایپت تعبیه می شود.

امداد خودرو نادر با شماره تماس 0011   936    0936   در خدمت شما در اسرع وقت می باشد .